Керамичното задвижваща ролка на инженерния клас е проектирана да достави превъзходно сцепление и разширен живот на експлоатация в взискателни конвейерни приложения. Представяйки високоефективни керамични изоставания, тази шайба осигурява изключително захващане между повърхността на шайбата и конвейера, ефективно елиминирайки приплъзването и повишаване на ефективността на предаване на мощност.
Керамичните плочки са вградени във висококачествена гумена матрица, комбинирайки твърдостта и износващата устойчивост на керамика с ударно-абсорбиращите свойства на каучука. Този уникален дизайн намалява износването както на шайбата, така и на колана, намалява изискванията за поддръжка и увеличава оперативната надеждност на конвейерната система.
Изградена с прецизно проектирани стоманени черупки и тежкотоварни шахти, шайбата осигурява отлична якост и стабилност при големи товари. Неговата усъвършенствана уплътнителна система предпазва вътрешните компоненти от прах, влага и замърсители, осигурявайки дълготрайна, безпроблемна работа дори в сурови индустриални среди.
Основни характеристики:
Високопроизводителна керамика за максимално сцепление и минимално подхлъзване на колана.
Отлично износване, абразия и химическа устойчивост.
Комбинира керамичната твърдост с гъвкавостта на гумата за усвояване на удара.
Тежка стоманена конструкция за капацитет с високо натоварване и издръжливост.
Разширен дизайн на уплътняване за защита на лагерите и удължаване на живота на обслужването.
Идеален за приложения за добив, цимент, кариери и обемни материали.
Параметри на продукта
Име на продукта: | Конвейерна шайба; задвижваща ролка; главна шайба; главна шайба; шофьорска шайба; колана за конвейер; |
S Труктура | Тръба | Материал | Q235A、Q355B; |
Тип | Безпроблемна стомана тръба или циркуляр тръба Изработена от стоманена плоча намотка; |
Откриване на недостатъци | Ултразвуково тестване или рентгенова снимка; |
Вал | Материал | 45# стомана; 40cr; 42Crmo; |
Тип | Въглеродна стомана или легирана стомана ; Търкаляне или коване; |
Откриване на недостатъци | Ултразвуково или магнитно тестване на частици; |
топлинна обработка | d≤200mm,Hb = 229-269;d>200mm,HB = 217-255; 45# стомана |
D = 101-300mm, Hb = 241-286; d = 301-500mm, Hb = 229-269; 40Cr |
Краен диск | Лек дълг (d≤250mm) | Намеса, отговарящи между вала и главината ; Пълно заваряване на свързващата плоча и тръба; |
среден дълг (280mm≥d>200mm) | Валът и главината са свързани с разширителни ръкави, а свързващата плоча е напълно заварена към тръбата; |
тежко натоварване (d>250mm) | Валът и главината са свързани с експанзионни ръкави и заварени заварени дискове и след това са заварени към тръбата; |
Материал | Стоманена конструкция на плоча: Q235A, Q355B; |
Стоманена конструкция:ZG20Mn5V ; ZG230-450 (инженерна степен) |
Откриване на недостатъци | Ултразвуково или магнитно тестване на частици |
Лагер | Марка | HRB/SKF/FAG/NSK/TIMKEN; |
Тип | Самонараняване на ролевия лагер; |
G рейз | литиева основна мазнина ; Съпротивление с висока температура; Ниско температурно съпротивление; |
Корпус на лагер | Материал | Сив чугун или отлив стомана; |
Тип | Sn; snl; sd; snld; ucp; bnd; stl; |
Изоставане | Процес | Предлагат се гореща вулканизирана или студена връзка; |
Тип | Гладко; диамант; шеврон; херинга; керамична; уретан |
Твърдост | 65±5 брега |
Разширителен ръкав | Марка | Ringfeder; Ktr; Tollok; tsubaki; Bikon; Koch |
Процес | Топлинното обработка гали и темпериране; |
Материал | 45# стомана; 40cr; 42Crmo |